美国通用申请量产无人汽车 没方向盘 没刹车

新华网
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  通用第四代自动驾驶汽车没有司机、没有方向盘、没有脚踏油门和刹车,原有的司机位置变成了一个乘客前座。

  美国通用汽车公司12日宣布,它已向联邦交通管理部门提出申请,准备在2019年投放量产无人驾驶汽车,用于公共网约车服务。这将是美国首款量产的无人驾驶汽车。

  通用汽车说,它已向美国交通部为其第四代自动驾驶汽车Cruise AV提出安全申请。这款没有司机、没有方向盘、没有脚踏油门和刹车的小型车是基于雪佛兰Bolt电动车打造的。原有的司机位置变成了一个乘客前座,形成左右对称布局,而中控部分只有一个显示屏和少量按钮。



  在汽车企业竞相研发无人驾驶车的背景下,通用汽车通过收购硅谷的一家科技公司加快无人驾驶技术开发,而其整车生产线仍在汽车厂家聚集的密歇根州。

  如果获得上路安全许可,通用的这款无人驾驶车将在2019年开始服务公共网约车。乘客通过手机约车APP提出申请,无人驾驶车将被派至约定地点,接上乘客后自动送至目的地。乘客可提前通过手机设置车内温度和喜欢的电台,行驶中万一遇到紧急情况可以通过车内按钮停车等待救援,而中控大屏可实时向乘客提供各种相关信息。

  通用汽车公司宣称,他们的愿景是零事故、零排放,并通过推广自动驾驶分享服务实现道路零拥堵。

评论

【13楼】 雁过留鸣: 2018-01-14 17:02:30

绝对是颠覆性的。首先出租车司机全失业。其次将大大缓解拥堵,和停车难的问题。因为车流动起来,基本不需要停车,一辆车相当于几十个人在公用。

【12楼】 慢慢慢慢: 2018-01-14 16:49:44

 回复2楼:: 是的 如果街上都是机器人开车 就好比是机器人的物流仓库那样 会效率很多也安全 问题是一般人控制的 就有不安定因素

【11楼】 映像伦理审查: 2018-01-14 15:46:57

开始了

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【10楼】 不老邻: 2018-01-14 15:01:17

 回复2楼:: 机器会处理突发状况吗?机器能理解其他人类驾驶员的行为意图吗?

【9楼】 v3n93r6p4rs33: 2018-01-14 14:51:11

技术不是难题,主要是法律,一旦除了主责事故算owner还是制造商的责任?保险业也要跟进。

【8楼】 满目繁华: 2018-01-14 14:48:41

坐等19年被打脸

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【7楼】 一花五叶: 2018-01-14 14:23:58

等运营了一定要试试。

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【6楼】 jiaqi0930: 2018-01-14 14:13:33

 回复2楼: 关键只有你的车是自动驾驶 别的车都是人驾驶

【5楼】 二公子: 2018-01-14 13:36:27

就怕被别人撞,还有就是在没有路肩的地方出故障往那里逃?

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【4楼】 alexoor: 2018-01-14 12:38:13

发展太快了,我他妈的老了

【3楼】 xibigbig: 2018-01-14 12:22:30

只要电脑不失灵,安全性应该没问题。但不知道会不会躲避被其他车撞。

【2楼】 停泊的云: 2018-01-14 12:03:48

其实机器人开车比人类开车安全,因为它们守规矩,按照编程走。除非它们有了自主意识。

【1楼】 greentee: 2018-01-14 11:44:42

革命性的发展。就是不知道是否安全。

 

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